Доступность достаточного спектра для применений транзитной передачи мобильного трафика будет иметь решающее значение для передовых и инновационных операций подвижного доступа по мере развития систем 4G, 5G, 6G и последующих систем и роста интенсивности трафика, в то время как емкость традиционных полос фиксированной службы для транзитной передачи будет исчерпываться.В статье отмечается важность пункта 1.13 повестки дня ВКР-19, касающегося определения спектра для IMT-2020/5G. Пункт 1.13 повестки дня ВКР-19 предлагает рассмотреть определение полос частот для будущего развития Международной подвижной электросвязи (IMT), включая возможные дополнительные распределения подвижной службе на первичной основе, в отдельных полосах радиочастот в диапазоне от 24,25 GHz до 86 GHz.

The availability of sufficient spectrum for mobile traffic transit applications will be critical for advanced and innovative mobile access operations as 4G, 5G, 6G and subsequent systems develop and traffic intensity increases, while the capacity of traditional fixed service bands for transit transmission will be exhausted.The article notes the importance of WRC-19 agenda item 1.13 on spectrum definition for IMT-2020/5G. WRC-19 agenda Item 1.13 proposes to consider the definition of frequency bands for the future development of International mobile telecommunications (IMT), including possible additional allocations to the mobile service on a primary basis, in selected radio frequency bands in the range from 24.25 GHz to 86 GHz.